サスペンションはご自身でご交換されたそうです。
まずは試乗して1Gですが確実にフロントはバンプタッチです。
バンプも見てほしいとのことでしたのでまずは1Gで確認してみます。
1G締め作業
フロントは完全バンプタッチでリアは3ｍｍ程度の隙間ができます。
これではストロークがありませんので乗り心地もですが安定した走行は難しいです。
バンプはカットできますのでカットしていきます。
前後ともにカットして1G締めをおこなっていきます。
締め直し完了で四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて数値はやはりローダウンしたそのままでは数値がかなり悪いですね。
調整をしていきます。
数値はフロントのキャンバーは少しついていますのでトーの数値は変更していきます。
リアは基本的数値に合わせるように今回はセッティングをしています。
数値もきれいになりました。
試乗です。
ストロークができましたのでバンプタッチのような動きがなくなりましたのでタイヤの動きにダイレクトに感じれるようになったと思います。
しっかり必要なストロークはないと動きに違和感がでますね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め11000円(税込)バンプカット3300円(税込)四輪アライメント調整16500円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
