縁石に乗り上げハンドルセンターがズレてしまったそうです。
試乗すると結構ズレています。
ここまでズレているとなにか問題がありそうな気もしたのですが・・・
四輪アライメント
測定してみるとトーの数値やキャンバーの狂いはありますがそこまでひどい感じもありません。
むしろ経年劣化数値ほどです。
ハンドルの中央を取ってみるとズレの感じはギアボックス左右のズレな感じで乗り上げたほうのせいって感じはありません。
キャンバーの左右差も修正してトーの修正をして数値もきれいになりました。
現状センターで数値も違和感もありません。
これでしたらコンピュータを繋いでの舵角補正は必要ないでしょうね。
試乗です。
やはりハンドルセンターを修正して試乗でも位置ズレ無しです。
となると車体側問題も無い感じとなりますが果たしてどこからズレたのか・・・わからずじまいとなりますね。
今後ズレてこなければOKでしょう。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
