ハイラックスの1G締めと四輪アライメントです。
JAOSさんのブロックありでリフトアップされています。
高速でハンドルがブレるそうです。
まずは1G締めから作業をおこなっていきます。
1G締め作業
ホイールのナットを外すのにもトルクが高すぎて結構たいへんでした。
ショックの付け根部分も700Nくらいまで緩むインパクト前回で緩めました。
少し締めすぎではないでしょうか。
その他リアのブレーキホースダウンスペーサーとサイドブレーキの配線がJAOS指定になっていなので修正していただくようお話をしておきました。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです
高速でハンドルがブレるって言う数値はでていますね
サスペンション交換してそのままの状態なので仕方ないですね。
しっかり修正をしていきます。
アップ量が多いのでやはり数値は結構厳しいです。
ハンドルや走りに影響がでないくらいの数値までは調整が無事できました。
試乗です。
いつもの感じではしれます。
その他ワイトレが付いていてDMAX製なので精度が少し心配です。
ブレも色々なところからきますので現状でぶれるのであればワイトレ脱着してみてください。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
