ロードスター ND5RE 1G締めと四輪アライメント

ロードスターの1G締めと四輪アライメントです。

現在はNA-RのビルシュタインのCリング位置を変更してある状態です。

1G締め作業

さて締め直し作業です。

1G締め作業はロードスターND系でしたらすべて同じ箇所の同じやり方なので慣れていれば早いです。
1G締め作業完了で四輪アライメントです。

数値に関してははサーキット走行も考える数値となりキャンバーは多めに付けたいそうです。
数値に関してはお詳しい方だったのである程度指定していただきました。
感覚がわかる方はご自身の好みから探っていったほうがより近道かもしれません。
さて数値を調整して完了となります。

数値的には当社のワインディング数値にほど近い数値なので街乗りでも違和感はでないと思いました。

それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。

⚠ ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。