エスクードのサスペンション交換です。
もともとワンサスの取り付けとアップスペーサーの同時取り付けをおこなっていたおクルマですが車検もありアップスプリングのみに交換をしていきます。
フロントは取り付けにも苦労しましたが取り外しも若干手間はありますが問題無く外せました。
リアのスプリングスペーサーは変形してしまっていました。
交換して1G締めをおこなって四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントはアップスプリングのみのときにもおこなっておりますので以前のデータに戻していきます。
この車両も車高の変化ですうち変化が多い車両です。
今回も新品でキャンバーボルトもご用意いただいておりますので数値もしっかり出せました。
キャンバーボルトは毎回交換をおすすめします。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
