インプレッサの四輪アライメントです。
仕様はサーキット仕様でのセッティングです。
四輪アライメント
車高調はKYBの車高調にジールのスプリングかなって感じです。
ピロアッパーの向きがかなり斜めについています。
これは車種流用の為でしょうね。左右入れ替えてもう少し近づける方法もあります。
この位置ですとキャスターの数値に変化がでますがアッパー部分は基本的にジオメトリーを考えると左右同じ位置にしたいところです。
今回はキャスターの数値は諦めキャンバーの数値を重要視して調整をします。
リアのキャンバーボルトも上下2本も調整タイプが入っています。
これは危ないのでやめたほうがよいです。
カムを動かすためにキャンバーボルトは細くなっていますので強度の問題も出てくると思います。
さてご来店時の数値がかなり悪いので調整後は必ず激変します。
試乗してみると良い安定感がありますね。
ですが街乗りでは不必要なキャンバーとトーの数値となっていますので街乗りは厳しいかと思います。
タイヤマネージメントはしっかりしてください。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
