80ハリアー 1G締めと四輪アライメント
ハリアーのブリッツ車高調仕様でのご来店です。 走行距離は1万キロくらいですがタイヤはすぐに無くなってしまうそうです。 まずは1G締めからおこなっていきます。 1G締め作業 リアのストロークも見ましたがもう少しSUVならほ […]
「足回り交換」の記事一覧
ロードスター ND5RC RS-Rダウンサス取り付け
ロードスターにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 商品はTi2000です。 ダウンサス取り付け作業 さて交換をしていきます。 交換自体はロードスターは慣れれば簡単です。 今回は街乗りでの使用用途となります […]
アテンザワゴン GJ2FW エスペリアダウンサス取り付け
アテンザにエスペリアのダウンサスとバンプラバーの取り付けです。 元々サスペンション交換が行われていた車両ですが中古で購入した際はノーマルだったそうです。 助手席側のハブボルトが締まっていませんでしたので気になる所が最初か […]
ワゴンR MH21S ダウンサス取り付け
ワゴンRにショックとダウンサスの交換です。 フロントのスプリングが長くてお客様がDIYで行おうと思ったそうですが断念したそうです。 まずは組み付けてから車両取付です。 そうですね確かに組みにくい長さですね。 当店のスプリ […]
ノート E12 タナベサステックプロ取り付け
ノートにタナベのサステックプロの取り付けです。 車高はできれば低くしたいそうですがNISMO仕様の車両はブレスバーがかなり低くそこまでは下げられません。 まずは取り付けです。 タナベサステック […]
スイフト ZC33S ノーマル戻し
TEINさんのハイテクより純正スプリングに戻していきます。 作業的にはさほど大変な作業ではありません。 以前も当店で取り付けしています。 ノーマル戻し作業 さてサスペンションのノーマル戻しです。 フロントは […]
シビック FL1 ノーマルスプリング戻しと四輪アライメント
シビックで少し前にSPOONのダウンサスを取り付けしたお車です。 車高が低くて下回りを擦ってしまうそうで今回はノーマルに戻すそうです。 バンプラバーもカットしていますのでノーマルバンプラバーのご用意もしていただきました。 […]
プリウス ZVW30 KYBローファースポーツキット取り付け
プリウスの15インチ用のローファースポーツキットの取り付けです。 ZVW30も種類があります。 乗り心地や走りに影響がでてくるんでしょうね。 サスペンションキット取り付け アッパーマウント類まですべて部品が […]
ジムニー シエラ JB74W ショウワガレージ SG アジャストコイル50 X-SHOCKセット取り付け
さてジムニーのリフトアップです。 ショウワガレージ SG アジャストコイル50 X-SHOCKセット、X-SHOCK ステアリングダンパー、リアラテラル補正ブラケットV、タニグチ 光軸オートレベライザー補正ロッドの取り付 […]
ステップワゴン TEINエンデューロショック取り付け
ステップワゴン RP3にTEINさんのエンデューロショックの取り付けです。 リフレッシュも兼ねての交換です。 ショック交換作業 ステップワゴンのショックはかなりやりにくいんですよ。 フロントのスプリングの巻き方が問題なの […]
エクシーガ RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
現在KYBのローファースポーツにSTIのスプリング仕様のお車です。 もうかなりの回数サスペンション交換をおこなっています。 今回はRS-Rのダウンサスに交換していきます。 サスペンション交換 今回は同時にア […]
ヴェルファイア AYH30W TRDサスペンションに交換
ハイブリッドのアルファードにTRDのサスペンションキットの取り付けです。 タクシーへの交換です。 最近タクシーもよく交換します。 サスペンション交換作業 さて交換です。 ショックとスプリングの交換になります。 中古ですが […]
チェイサー JZX100 HKS 車高調 スタイルS 取り付け
チェイサーの車高調の取替です。 現在はHKSさんの車高調がついています。 最低地上高確保で調整をしますがマフラーがかなり低いので結構車高を上げないといけなくなりそうです。 素行距離年式ともにボルト・ナットが緩めれるかも問 […]
ジェイド FR4 モデューロスプリング取り付けと四輪アライメント
ジェイドのサスペンション交換です。 まずはモデューロのスプリングと純正ショックを組み換えをしていきますがこのショックネオチューンでバルブがついているので気をつけておこなっていかないといけません。 ホンダのスプリングは組み […]