ロードスター ND5RCの車高調車高調整と１G締め付け直しと四輪アライメント
マツダスピード車高調にお車高調整 マツダスピードの車高調は車高調整が普通にねじを回してできません。 通常の車高調より少し面倒ですよ。１Gもありますので慣れば簡単です。 ご自身で車高調とスタビリンクをつけたそうです。フロン […]
「四輪アライメント」の記事一覧
ムーヴの四輪アライメント
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四輪アライメント かなり車高の低いムーヴです。 ハンドルセンターのズレが気になるそうです。 ご来店時の数値はさほど悪くはないです。 ハンドルセンターを修正し数値的にはきれいいなりましたが試乗でハンドルの戻りがかなり悪くハ […]
レガシー BL5に純正ビルシュタインの取り付けと四輪アライメント
純正ビルシュタイン交換 １０万キロを超えたそうで中古で走行距離の少ないものを買ったそうです。 中古品はつけてみるまで問題がわかりません。 フロントショックの交換です。 ショック交換には特別問題もなく交換でき […]
アウトランダーの四輪アライメント
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四輪アライメントのためのタイロッドエンド交換 先日ご来店時タイロッドエンドにガタがあり部品が入荷しましたので交換と四輪アライメント実施です。 結構なガタがありましたので前回は測定でどれくらいのガタがでるか点検した所トーの […]
ゴルフ7の足回り交換と四輪アライメント
H&Rダウンサスの持ち込み取付 ゴルフ7のRにダウンサスの取付です。 もともと車高が低い車両です。専用の設計見たいなのでどれくらいの車高の変化になるのでしょう。 ダンプラバーは付属でした。 足回り交換 フロントは […]
ハイエースに玄武のパーツ多数取り付け
2インチローダウンに玄武パーツの取り付け 取り付け部品は 玄武さんのブロック、ストロークストッパー 、 ハイトダウンサポーター 、 ハイトダウンブロック2インチ 、RCジョイント、バンプアジャストタイロッドエンド、ビルシ […]
ミライースにエスペリアダウンサスの持ち込み取り付けと四輪アライメント
エスペリアダウンサスとバンプラバーの取り付け エスペリアのダウンサスとショートバンプラバーの装着です。 エスペリアのバンプラバーは少し硬いのでバンプタットまでの距離がどれくらいになるのか機になります。 足回り交換作業 & […]
ロードスター NB1の四輪アライメント
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四輪アライメント ロードスターの四輪アライメントです。 以前も取らさせれいただきましたが車検後数値がおかしくなったそうです。 ブッシュ類も交換をおこなっているそうです。 以前の数値が気に入っていただけましたので今回も同じ […]
ロードスター ND5RCにブリッツ車高調の取付と四輪アライメント
ブリッツ ZZ-Rダンバーの持ち込み取付 ロードスターの車高調の取付です。 車高の高さは推奨で減衰力は中間にセッティングです。 ブリッツのロードスターの車高調はリアは直巻では無いんですね。 乗り心地の対応ですかね。 足回 […]
フーガ Y50の四輪アライメント
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四輪アライメント ご自身で足回り交換をおこなったそうです。 四輪アライメント実施です。 さうてまず下回りを見てみるとかなりのサビです。 フロントはトーのネジを緩めると中から水がでてきまいした。 雪の多地方で前オーナーが仕 […]
ロードスター NB8Cにオートエグゼ車高調の取付と四輪アライメント
オートエグゼ キジマスペック車高調の取付 ロードスターに車高調の装着です。 このモデルの特徴は 私たちAutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発 […]
レガシー BL5にTEINの車高調の取付とタイヤ組み付け後四輪アライメント
TEINのフレックスZの車高調の装着 車高の高さ指1本半ほどでの設定で減衰力は中間です。 リアは減衰力のロッドがロングなので加工が必要です。 足回り交換作業 現在はノーマルからの車高調交換です。 TEINの説明書を見ると […]
N wgn JH1にタナベのNF210の取付と四輪アライメント
タナベNF210装着 車高のダウン量は少ないですが乗り心地が良い方のスプリングです。 タナベさんはDFとNFでわけてダウンサスを出していますんので好みにおおじて選ぶことができますね。 足回り交換作業 当店ののスプリングコ […]
ヴェルファイア 20系の四輪アライメント
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四輪アライメント タナベの車高調が入っているヴェルファイアの四輪アライメントです。 車高を上げてからハンドルがとられやすくブレーキング時にハンドルのブレがあるそうです。 測定の数値はやはりかなりのトーインで […]