ラルグスの車高調仕様になっているミラです。
サーキットをよく走るそうなのでセッティングはサーキットよりのセッティングでおこないます。

四輪アライメント調整

四輪アライメント

車高調はどこかのお店で取り付けをおこなってもらったそうです。

1G締めをまずはおこないます。

今回の数値は運転席のキャンバーはポジで助手席のキャンバーはネガで左右差1度30分ほどありました。
せめてどちらかに合わせておいてくれたらいいのにって感じですね。
さてラルグスはフロントのストラットブラケットが長穴になっています。
なのでキャンバーの調整が必要なため交換時は四輪アライメント調整が必要になってきます。

今回はキャンバーをつけてトーを調整してサーキット用の数値にセッティングをおこないました。

試乗です。

この車両はかなりノール感があります。スタビレスで今回はスタビの取り付けもあったのですが部品が手違いで間に合わず時間になりました。スタビをつけるとかなり変化がでそうな気がしました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 1G締め3000円(税別)四輪アライメント調整10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。