スカイラインの四輪アライメント
四輪アライメント アーム類はノーマルで車高調仕様の車両です。 リアのキャンバーと前後のトーの調整が可能です。 スカイライン系はキャンバーの調整が可能ですがなかなか左右差を合わせる程度しか調整がききません。 できればリアは […]
「四輪アライメント」の記事一覧
アルファード AGH30の１G締め付け直しと四輪アライメント
１G締め付け直し アルファードの1G締め付け直しです。 リアはタイヤを外しておこないフロントは設置状態で内側よりアクセスします。 やっとフロント用の良い工具が見つかり今回試してみましたがよい感じです。 TONEの工具は初 […]
BMW５２８i FR30の足回り交換と四輪アライメント
ビルシュタインダンパーとアイバッハスプリングの装着 中古のビルシュタインとアイバッハのスプリングの組み合わせです。 一番ビルシュタインで多いマッチングですね。 現在はH&Rのダウンサスでかなり低い車高になっていま […]
新型プラド TRJ150Wの2インチアップと四輪アライメント
トヨシマ ワンサス 50mmアップのスプリング交換 2インチアップスプリングと調整式ラテラルロッドの交換です。 ワンサスは少し固めのスプリングです。巻き数と長さは純正に似ていますが太さはかなり太目です。 トヨシマっていう […]
プリウス ZVW30の純正足回り交換と四輪アライメント
純正ショックとスプリング交換 車両は前期で後期の足回りに交換です。 走行距離が現在12000万キロほどでしたのでリフレッシュができますね。 商品もすごくきれいな商品でした。ネットで購入したそうですよ。 まず […]
エスティマハイブリッドの四輪アライメント
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エスティマハイブリッドの四輪アライメント TRDの足回りが装着済みのエスティマです。ガソリン用がついているので車高が低いですね。 以前もご利用いただいておりますがバンプタッチでの走行でしたのでバンプカットをお勧めしていま […]
インプレッサ GDBにブリッツ車高調の取り付けと四輪アライメント
ブリッツZZ-R ダンパー取り付け ブリッツの車高調ですね。インプレッサのGDBは4輪ストラットです。減衰力の延長ダイアルもありますがインプレッサは後部座席の椅子と内張の間から出せますので内張を少しきれば簡単装着できます […]
ヴィッツの四輪アライメント
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四輪アライメント ノーマルのヴィッツですがフルエアロの車両だと結構低いですね。 この車両はフロントの若干のキャンバーとトーの調整が可能です。 ご来店時は左右差がありましたので左右差をしっかりと揃えてトーを調整し作業完了で […]
WRX VAGにクスコロアアーム交換と1G締め直しと四輪アライメント
クスコ調整式ロアアーム交換 クスコさんのロアアームでキャンバーの調整が可能になります。 同時にロアアームの内側もピロ化できますね。 これ１つでかなりのチューニングカーに見えますね。とりあえずは純正と同じ長さ […]
ハイエース 4WDのトーションバー調整と四輪アライメント
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トーションバー調整 ハイエースの4WDは車高が前上がりになっていますのでフロントのトーションバーを調整して前後バランスを整えます。 車高の高さが決まったら車高の変化には四輪アライメントですね。 四輪アライメント さてどれ […]
アルトワークス HA11Sに車高調の取り付けと四輪アライメント
ファイナルコネクションの車高調の取り付け ファイナルコネクションの少し上のグレードの車高調だそうです。 減衰力調整付きでフロントは倒立タイプの足回りです。少し硬さがでそうですがサーキットでの車両仕様なので動きが良ければ硬 […]
ムーヴのタイヤ交換と四輪アライメント
ムーヴの持ち込みタイヤ交換 ATRのタイヤでエコノミストというタイヤです。 サイズは165/40R17です。165の40パーセントなのでかなりの扁平タイヤです。 軽自動車の17インチです。 やはりかなり大変 […]
HA36Sの四輪アライメント
四輪アライメントと1G締め直し 1Gの締め付け直しと四輪アライメントです。 足回り交換時はしっかり1G処理をおこなうと足回りの動きのバランスもよくなってきます。 1G前と後の数値もかなり変化がありました。 車両を揺すった […]