アクセラ タナベNF210の取り付けと四輪アライメント
NF210ダウンサスの取り付け タナベのダウンサスの取り付けです。 いつもはアクセラはオートエグゼのスプリングが多いので乗り心地やダウン量はどうでしょうか？ 前後取り付け完了です。 バン […]
「四輪アライメント」の記事一覧
タント 持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
レーシングギア ダウンサスの取り付け RGのダウンサスの取り付けです。 ここのメーカーは他メーカーよりバネレートが高いので少し固めのセッティングが特徴ですね。 バンプはストロークも考えカットで対応をし […]
WRX 1G締め付け直しと四輪アライメント
1G締め付け直しの作業 車高調とフロアバーが多数取り付けされていました。 四輪アライメント前に1Gでの締め直しの作業です。 ブレスバーがブッシュの部分にありまして締め付けがかなり大変な場所がありましたが無事完了です。 車 […]
YRV 四輪アライメント
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四輪アライメント 当店では無いですが何度か四輪アライメントは実施されているそうです。 内ベリがなくならないそうで当店にご依頼をいただきました。 車高調仕様の車両なので車高調の特性にあった仕様で考えると車高調を活かした走り […]
ロードスター NCEC 持ち込みリジカラ取り付けと四輪アライメント
SPOONリジカラ前後取り付け 最近は前後でも箱が1つでグリスも1個になってるんですね。 ロードスターはサブフレーム側のザグリのみでフレーム側はザグリはありません。 リアは問題無く装着完了です。 フロントですが助手 […]
VOXYの四輪アライメント
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四輪アライメント 以前タワーバーとTRDのドアストッパーの取り付けをおこなった車両です。 タワーバーの取り付け時にストラットのボルトを外し取り付けをおこないますので気になるそうです。 以前も当店で四輪アライメントをおこな […]
アクセラ 持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
タナベNF210ダウンサスの取り付け アクセラですといつもオートエグゼにスプリングがおおいのですが今回はタナベさんのNF210です。ダウン量はどうでしょうか。 タナベさんはバンプカット量が箱に書いてい […]
30系ヴェルファイアの持ち込み車高調取り付けと四輪アライメント
SUSTEC PRO CR車高調の取り付け 至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル 不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ 自然で安心感のあるロール感バレルフォルム （タル型）スプリング 走行 […]
ダイハツ MAX 持込車高調取り付けと四輪アライメント
シュピーゲル車高調の持込取り付け マックスの4WDでスプリングがハイトの短い物にリアは交換されている商品です。 車高がおとせる仕様の商品です。 ショックの長さに限界がありますのでストロークとスプリングの遊びのことを考える […]
エクシーガ 1G締め直しと四輪アライメント
1G締め付け直し ご自身でブリッツの車高調を取り付けをおこなったそうです。 1Gでの締め直しまでは難しいですね。 錆びが多くネジを緩めるのにナットが負けそうな位のちからで緩め何とか全箇所緩みました。 1G状態にし締め付け […]
50プリウスの持込車高調取り付けと四輪アライメント
持込RS-R車高調取り付け 中古ですが見た目はきれいです。 必要部品もご用意頂き取り付け開始です。 フロントのスプリングのハイトが説明書と異なっていますのでバネレートとハイトの変更も前の車高調の持ち主がおこなったのでしょ […]
NOTE E12純正サスペンション交換と四輪アライメント
純正サスペンション交換 ノートの純正足回り交換です。 現在はブリッツの車高調装着です。3年ほど前に装着をさせていただきました。 ブリッツの車高調はノーマルアッパー仕様なので付け替えて装着です。 同時に […]
アルテッツァジータ タイヤ交換と四輪アライメント
持込タイヤ交換後の四輪アライメント PINSOと言うメーカーのタイヤですね。よく持込で取り付けをおこなうメーカーです。 インドネシア製ですね。 四輪アライメント 交換前野タイヤはフロントが内ベリをしておりました。 […]
エルグランド E51 のロアアーム交換と四輪アライメント
ロアアームブッシュ破損の為交換 エルグランドのロアアームの交換です。 純正のロアアームの後ろ側のブッシュがかなりガタガタになっていました。 タイヤ交換時にお客様が気付いたそうです。 この部分は前からの […]