ステラにブリッツのプーリーの取付です。
プーリー交換よりバンパーを脱着するためのクリップ類に問題がでそうです。
プーリー交換
さて交換です。
バンパーを脱着していきますがやはりクリップがプラスチックの硬化によりほとんど割れてしまいます。
やはりクリップを外すのが一番の作業となりました。
S/Cを外してプーリーを外しますがプーリーも結構サビがあり外すに苦労があります。
プーリーの回り止めのキーも外すことができません。
そのままプーリーを入れ込んでいきます。
ナットとワッシャーも再使用で尚且つサビで入れ込みをするのに結構苦労しましたが無事トルク50Nもかけることができました。
あとは戻していきます。
クリップは社外クリップで代用をしていきます。
取付完了です。
試乗です。
かなりスーパーチャージャーのミャーって言いますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
