「ZE1」の記事一覧

リーフで以前装着させていただいたアラゴスタ仕様のお車です。 今回はホイールを新しくされたそうで車高の調整と四輪アライメントの実施です。 車高はフロントをもう少し下げたいそうなので車高を下げていきます。 フロントの方がフェ […]

リーフにアラゴスタのタイプEの取り付けです。 ピロアッパー付きのモデルでロアアームも下側長穴になっております。 車高は3cmほどのダウンです。 車高調取り付け作業 アラゴスタなのでそこまで手間もかからないだろうと思い作業 […]

リーフにブリッツの車高調の取り付けです。 リーフもかなり行っておりますのでおおよその感じがわかります。 ブリッツがリーフは圧倒的に多いですね。 車高は指1本ほどのご希望ですがフロントの調整幅が少ないのでほぼ全下げにフロン […]

ブリッツの車高調の取り付けです。   車高はフロントを基準にリアを調整していきます。 現在もブリッツの車高調になりますのでだいたいの位置はわかりますね。   車高調取り付け 今回はロアアーム交換もあり […]

リーフの車高調のフロントスプリングの交換です。 交換スプリングはＭＡＱＳの12Ｋでハイトは短くしてヘルパー仕様にしていきます。 車高を下げるためというよりはフロントの沈み込みを減らしたいための処置です。 リアは前回ＭＡＱ […]

リーフで結構荷物を積むためリア下がりがすごく気になるそうでフロントのサスペンションだけをダウンサスに交換します。   ダウンサスとバンプラバーはエスペリアさんの商品の取り付けです。 サスペンション交換作業 フロ […]

リーフにトラストのダウンサスの取り付けです。 珍しいメーカーダウンサスなので車高や乗り味がわからないのでメーカーのダウン量を見て作業開始です。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントのダウンサスの取り付けです。 いつもの […]

リーフのe+の車高調取り付けです。 通常のリーフより130キロほど重たいそうです。 ブリッツが専用品がでたそうで現在のRS-Rより変更です。 車高調取り付け作業 もともとリーフはアッパーマウントがボルト止めですが車高調は […]