ブリッツの車高調の取り付けです。
車高はフロントを基準にリアを調整していきます。
現在もブリッツの車高調になりますのでだいたいの位置はわかりますね。
車高調取り付け
今回はロアアーム交換もありますので同時に交換していきます。
リーフは横置きのブッシュになりますので水平までにしないとロアアームは抜けませんので同時の方が作業はやりやすいです、ですがやはりボールジョイント部分は錆があり中々外れてくれません。
ボールジョイントの締め付け部分を広げても外れないので叩いて外していきます。
外れましたが錆がありますので清掃をしてナックル側をきれいにして新品を取付します。
新品にはグリスを付着させて錆対策はしておきます。
車高調も交換をしていきます。
車高はフロントは前回とほとんど同じで問題無しでした。
リアです。
リアはリーフは左右差がでますのでアジャスターで左右差をツメていきます。
リアは今までより1cm下げてようやくフロントに合わせての調整ができました。
リアは仕様変更がなければ1cmヘタったことになりますね。
さて車高が決まればロアアームやトーションビームなども1Gで締めていきます。
これで取り付け完了です。
試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
キャンバーは一番起こして－1度付近です。
現状も1度ですがタイヤは少し内減りがでていますね。
今回も1度にセッティングをしています。
トーの数値も変更して数値もきれいになりました。
試乗です。
減衰力を柔らかい方にセッティングをご希望されましたのでやはり減衰力の弱さが気になりました。
ロアアームも新品なので余計にショックの収まりに違和感を感じて締まっている感じがしました。
好みもありますので疲れないのが現状であれば良いとは思います。
そして差し入れありがとうございます。
あとでいただきます。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 車高調取り付け20100円(税込)ロアアーム交換13200円(税込)※サスペンションと同時の場合 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
