ブリッツの車高調の車高調整と四輪アライメント調整です。
フロントのフェンダーの隙間が気になるそうで今回は少し前下がりのでセッティングで調整をおこないます。
リアの高さにも左右差が1ｃｍ以上あります。
リーフはリアの左右差がでる車両が多いですね。
車高調整
まずはフロントです。
フロントはあと5mm残して車高調整しました。現状より1ｃｍダウンになりました。
リアの車高のズレは調整アジャスターに左右差を付けて調整をおこないます。
トーションビームの精度で左右差がでているのか車重の関係なのかがわからいので左右差を埋めるのにトーションビームの場合は左右差をだして良いものなのか迷う所もありますが今回は見た目優先でおこないました。
隙間の左右差もきれいになりフロントの左右差はリアの左右差がなくなれば自然とフロントも水平になりました。
これで四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
四輪アライメント調整は以前もおこなっておりますのでキャンバーの左右差はほとんどありません。少しの微調整ですみました。
トーは車高の変化分は狂っていますので修正して前回までのタイヤの状況をみて少し数値も変化させて作業完了です。
そして差し入れありがとうございます。
あとで美味しくいただきま～す。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃 車高調整1箇所1500円（税別）四輪アライメント調整10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
