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BRZ ZC6 HKSの車高調取付四輪アライメント

BRZのサスペンション交換です。持ち込みされたHKSのHYPER MAX 4GTになります。取付は推奨で良いそうですが説明書がありません。中古の車高調となりスプリング長やシート位置がすべて動かしてあり寸法が全く分か […]

さて四輪アライメントですが車の方の安定感が無いなどがあるそうです。さて見ていきます。まずは問題がある部分は車高ですね。お客様は左右差があると感じて調整を変更したそうですが車高調のケース長には左右前後で数値の違いがあ […]

KYBさんのショック KYB NEW SR MSの取付です。通常のNEWSRの進化版でしょうかね。一台一台、徹底的なテストを行い、全ての要素を一から見直し、最適化。ステアリングフィールを重視すると同時に、乗り心地 […]

BRZの1G締めと四輪アライメントです。フロントのサスペンションから異音があるそうです。まずは異音を見てみますがアッパーマウント付近からの音ですね。きちんと組み込まれているかはバラさないわかりませんので今回はそのま […]

ブリッツの車高調の取り付けです。新品だと思いますがアップガレージでのご購入な感じなので何か問題がある商品なのかと思ってしまいます。ブラケット部分にも装着跡はありませんでした。まずは初期セッティングをしていきます。 […]

完全サーキット仕様のお車です。今回はフロントのキャンバーの数値とトーの数値の変更をしていきます。四輪アライメント調整フロントはレギュレーションでノーマルアッパー仕様になっているそうでスト […]

BRZにHKSさんの車高調HIPERMAX IV GTの取り付けです。今回は街乗り仕様で車高の高さも推奨指定です。この車高調はレガシィとフロントのブラケットが共通になっているのでレガシィ純正のストラット […]

STIのスプリングの交換です。今回は中古の商品でショックつきの商品になります。車両が前期で取り付けされるショックは後期のショックになりますので少し柔らかさが出ると思います STIスプリング交換作業まずはフロントから […]