完全サーキット仕様のお車です。

今回はフロントのキャンバーの数値とトーの数値の変更をしていきます。

 

四輪アライメント調整

 

フロントはレギュレーションでノーマルアッパー仕様になっているそうでストラットボルトを交換されています。
純正の細い方のボルトを4本使われています。
フロントキャンバーは-3度のセッティングですが締め付けが規定トルクの一番低いくらいだと動きます。
これってあまり良くないと思います。

今回はボルト適応トルクめいいっぱいで締めておきました。

その他ブレーキホースが片側ねじれていますので早めに直してください。

試乗です。

キャンバーが多くトーアウト仕様となっておりますのでやはり動きはきになりますね。
サーキットでしっかり走れれば問題はないですね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 四輪アライメント11000円(税込)