レクサス IS AVE30 1G締め直しと四輪アライメント
1G締め直し サスペンションはノーマル状態のレクサス ISになります。 おクルマを購入されたそうですが先日タイヤ交換をした時に内減りがあったそうです。 タイヤを新品レグノに交換されたそうですのでこの機会に一度ご依頼です。 […]
「IS」の記事一覧
IS AVE30 四輪アライメント
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ISの四輪アライメントです。 タイヤの内べりが気になるそうです RS-Rのダウンサス仕様となっていますね。 タイヤの減り方が言えば向きが悪い感じはありませんので多分四輪アライメント実施済みでしょうね。 中古でのご購入車な […]
IS GSE31 車高調整 1G締め 四輪アライメント RS-R車高調で車高が上がらない
ISの車高調整と1G締めと四輪アライメントです。 IS GSE31はリアの車高調整にはサスペンションの脱着が必要となります。 RS-Rの車高調を取り付けしたそうですが車高がかなり低く車高を上げたいそうです。 現状でタイヤ […]
IS AVE30 ラルグス車高調取り付けと四輪アライメント
ISにラルグスの車高調の取り付けです。 ラルグスは説明書に寸法記載がありませんのでダウン量などが全くわかりません。 まずは車高調を一旦取り付けて高さを確認して調整で完了の作業となります。 車高調取り付け さ […]
IS250 サスペンション交換と四輪アライメント
IS250のサスペンション交換です。 オークションでセット品を買われたそうです。 さて交換をしていきます。 サスペンション交換作業 走行距離が多いので取り換えできるかが少し気になりましたが問題無く交換ができ […]
IS AVE30 リア・サスペンションノーマル戻し
ISのリアサスペンションのノーマル戻しです。 少し前にRS-Rのハーフダウンを取り付けしたお車でダウン量が結構ありリアはタイヤとフェンダーの隙間がなくなるくらいの車高となっていました。 今回はリアのみノーマルに戻します。 […]
IS AVE30 1G締め 四輪アライメントなど
ISの1G締めと四輪アライメントです。 その他異音がリアよりしているそうです。 まずはチェックです。 かなりリアはゴトゴト言っています。 まずは点検と1G締めをおこなっていきます。 取り付けは当社ではありませんのでどのよ […]
レクサス IS ASE30 四輪アライメント
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RS-Rのダウンサス仕様となっております。 ハンドル交換をしたらセンターがズレてしまったそうですがご来店時のハンドルセンターのズレはかなりのものがあります。 確認をしてみるとタイロッドで調整をしているうちに分からなくなっ […]
IS GSE20 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
ISに中古の車高調の取り付けです。 なんだろう・・シリコンスプレーか何かがかなり塗ってありテカテカにしてありますがTEINさんのステッカーのラベルも消えるくらい磨いてテカテカベタベタにして写真撮って売っているんでしょうね […]
IS 四輪アライメント
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ISの四輪アライメントです。 四輪アライメント調整 この車両の調整箇所は前後のトーの調整が可能になります。 キャンバーは前後ともに調整不可となります。 測定値はローダウンによるキャンバーが過大になっています。 キャンバー […]
IS AVE30 RS-Rハーフダウン取り付けと四輪アライメント
ISにRS-Rハーフダウンの取り付けです ISではハーフダウンを取り付けする方が多いですね。 もともと車高が低いからですかね。 ダウンサス取り付け作業 さて取り付け作業は慣れていればそこまで大変な車両ではありません。 フ […]
IS GSE30 RS-Rハーフダウンスプリング取り付け
レクサス ISにRS-Rダウンサスのハーフダウンの装着です。 ダウンサス取り付け作業 走行距離5000キロほどの車両のため特別気になる箇所もなく交換ができます。 ハーフダウンはダウン量が少ないもでるになりますのでバンプラ […]
IS GSE20 タナベ 車高調取り付けと四輪アライメント
ISにタナベさんの車高調 SUSTEC PRO ZT40の取り付けです。 タナベさんの車高調も乗り心地が良いものが多いですがフルキットなのに仮組み仕様になっていて車種設定が多いものは位置合わせをして取り付けを行う必要があ […]
IS GSE20 RS-Rダウンサス取付と四輪アライメント調整
レクサス ISにダウンサスの取付です。 コンバーチブルですが交換方法は同じです。 さて交換です。 ダウンサス取付作業 まずは交換していきます。 前後クラウンなどと同じタイプのサスペンション形状になりますので […]