持ち込み取り付け プリウス

さてプリウスのサスペンションのリフレッシュを兼ねて交換をしていきます。 今回はボリュームのある作業です。 まずは車高調はビルシュタインB14でダウン量は25mm程度にセッティング フロントはロアアーム交換、タイロッドエン […]

プリウスのサスペンション交換です。 交換部品はショック交換とスプリングとスタビリンクです。 走行距離が20万キロオーバーなので色々問題があるかもしれませんがどうでしょう。   サスペンション交換 さて交換してい […]

プリウスのアーム交換と四輪アライメントです。 交換はロアアームとハブASSYにタイロッドエンドです。   さて交換です。 ロアアームとタイロッドは問題なく交換できますがハブがまったく抜けません。 今回はバラして […]

プリウスPHVのサスペンション交換です。 ショックがKYB等での設定がないそうで今回は純正でのご用意です。   ショック交換作業 ダストカバーなどもお持ち込みをいただいておりますので同時に交換をしていきます。 […]

プリウスにアイバッハのスプリングです。 純正ショックにプリウスは結構マッチングのよいスプリングかもしれません。 さて取り付けです。 アイバッハスプリング取り付け まずは取り付けですがアッパーマウントなど少し錆がありますね […]

プリウスにタナベのサステックプロCRの取り付けです。 車高は結構下げたいそうですがこの車高調はフルタップではありませんのでストロークは犠牲になりますね。   車高調取り付け作業 さて交換作業です。 まずはフロン […]

プリウス50系のサスペンション交換です。 走行距離が16万キロなのでボルトナットも不安がありますが無事交換できるかです。   サスペンション交換 さて交換ですが走行距離の割に前後ともかなりきれいです。 特別脱着 […]