プリウスαにタナベさんのNF210の取り付けです。

なんでも駐車場の関係でダウンサスを装着するそうです。
高さ大丈夫なのかは気になるところです。

走行距離は17000キロとかなりすくない車両となりますね。

ダウンサス取り付け作業

さて交換です。

交換はプリウスと同じなのでそこまで大変ではありません。
前後のスプリング交換に1G締めをおこなっていきます。
後期のアンダーカバーはクリップが外しやすいのでよいですね。

さて交換して車高です。

車高のダウン量はフロント35mmリア25mmのダウンでした。

 

四輪アライメント

最後に四輪アライメントです。

キャンバーは基準値ほどにセッティングをしてトーの数値だけ変更をしていきます。
G’sまでのセッティングではありませんが少し純正とは変更をしていきます。
数値もでましたので試乗です。

 

ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

試乗です。

走りは現状の17インチにあっている感じがありますね。
少し固めなイメージですが程よい感じでしっかり感がでています。
直進性もよく走りやすいと思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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