「ハイラックスサーフ」の記事一覧

ハイラックスサーフ四輪アライメント

21系のハイラックスサーフの四輪アライメントです。サスペンションは純正流用で多少上がっていますがタイヤのサイズが大きくフェンダーがかなりつらいですが直進安定性やタイヤのことを考えると最低ほしい数値があります。今回はバ […]

以前にフロントアップスペーサーを取り付けしたお車です。その際もアッパーマウントの種類が左右違って取り付けのために加工が必要だったお車です。今回はプロコンプのショックとどこかのスプリングの取り付けです。車高は2.5イ […]

さてサスペンション交換です。この車両中古でご購入だそうですが錆もすごいです。アップスペーサー取り付け作業さて交換です。サーフも慣れていますので交換はあっと言う間と言いたい所ですが錆でロアアームの固着 […]

ハイラックスサーフにトヨシマワンサスの取り付けです。同時にシューエイのデフダウンブロックも取り付けをします。サーフはデフダウンつける方が多いですね。お車を中古で購入されたそうですがそれまでは新潟で走っていたそうです […]

リフトアップスペーサーの取り付け 1インチサイズのリフトアップスペーサーですが上がり幅は多分1.5インチです。現状足回り交換はトヨシマさんのワンサスがついていますので合計で3.5インチアップ仕様になりますね。 &nbs […]

ランチョ5000のショック持ち込みと交換 185サーフのショック交換です。いつもこの車両はサビが多くて取り外しが困難ですが果たしてどうでしょうか。足回り交換作業まずフロントです。フロントはロアアームの調整ボルトが […]

モンローショック交換　フロント以前足回り交換をおこなったお車ですがその時モンローショックの初期不良でフロントが交換できなかったお車です。新しいショックがメーカーより届いたので交換です。交換完了です。 […]

ビルシュタインショック・TGSアップスプリング延長スタビリンク・ラテラルロッドの交換車両は2WD車です。　ビルシュタインのショックはノーマル位置での取り付けです。足回りは2WDも4WDも変わりませんね。　スタ […]