21系のハイラックスサーフの四輪アライメントです。
サスペンションは純正流用で多少上がっていますがタイヤのサイズが大きくフェンダーがかなりつらいですが直進安定性やタイヤのことを考えると最低ほしい数値があります。
今回はバンパー側は当たっても問題ないとのことなのでその方向で調整をしていきます。
四輪アライメント調整
やはり数値は上げただけの数値となっておりますね。
215系も緩まない部分が多いですがこの車両はすべて緩み調整も問題なくできました。
全箇所フロント調整をして数値もきれいになりましたがバンパー側は結構厳しいです。
試乗です。
安定感はかなり向上している感じがします。
やはりバンパーヒットはありますのでバンパーカットはしてくださいね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
