エクストレイル DNT31 アップスプリング交換と四輪アライメント
エクストレイルのスプリング交換です。 スプリングには位置があるスプリングとなります。 巻き方が左右で違う車両なので左右のスプリングになりますね。 アップスプリング交換 スプリングは968のスプリングです。 […]
「エクストレイル」の記事一覧
エクストレイル NT32 ACCイージーアップキット取付
エクストレイルにACCのイージーアップの取付です。 さて取付はどうでしょうか。 イージーアップ取付 サスペンションがノーマルならこんな苦労も無く取付はできたのですが今回はスプリングがリフトアップ用に交換され […]
エクストレイル NT32 OSGオリジナルリフトアップコイル取り付け
エクストレイルにリフトアップスプリング :OSGオリジナルリフトアップコイルの取り付けです。 ショックは新車外しのようなショックのご用意をいただいておりますので同時に交換をしていきます。 まずは事前に組み込みができますの […]
エクストレイル T33 RS-Rダウンサス取り付け
新型のエクストレイル T33のサスペンション交換です。 T33系は初めての作業となります。 まずはサスペンションを確認します。 フロントはT32と似ていますがロアアーム形状も違いますので外し方も変わって来そうです。 &n […]
エクストレイル NT31 サスペンションリフレッシュ
エクストレイルのサスペンションのリフレッシュです。 ショックはTEINさんのエンデュラプロ+にスプリングは968のアップスプリング、その他アッパーマウント類もすべてご用意があります。 そのほかにロアアームにタイロッド、タ […]
エクストレイル T32 TEIN車高調 Z4取り付けと四輪アライメント
エクストレイルのT32のリフトアップです。 TEINさんのリフトアップ車高調は初めての取り付けとなります。 車高が推奨より若干上げて取り付けしていきます。 車高調取り付け さて交換です。 フロントは外し方が色々あります。 […]
エクストレイル NT31 リフトアップと四輪アライメント
エクストレイルのリフトアップです。 アップスプリングは5ZIGENのスプリングでショックはKYBNEWSRです。 5ZIGENのスプリングって珍しいですね。 サスペンション交換作業 さてサスペンション交換で […]
エクストレイル NT32 アップスプリング取り付け 四輪アライメント
ロードハウス KADDISのアップスプリングです。 デリカで有名なお店だったと思います。 NT32のアップスプリングは結構交換方法を何通りか試しましたが現状が一番よいであろう方法もできました。 当店のやり方は1G締めなど […]
エクストレイル アップスプリング取り付け 四輪アライメント調整
エクストレイル専門店のアップスプリングの取り付けです。 キャンバーボルトも同時にご用意されましたが中国産のキャンバーボルトで日産車の遊びの少ないストラットに取り付けする場合は加工無しではたぶんつきません。 […]
エクストレイル 四輪アライメント調整
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エクストレイルの四輪アライメント調整です。 ロアアームやタイロッドエンドを交換しているそうです。 四輪アライメント調整 少し車が流れるのが気になるそうです。 さて数値を見てみるとさほど悪い数値は出ていません […]
エクストレイル NT32 JAOSスプリング交換 四輪アライメント調整
エクストレイルのT32系は国産車の中でも中々手間のかかる車種の1つです。 最近は外し方を変えて結構早くなったのですが今回は・・・ サスペンション交換作業 まずは運転席は問題なく一番最短であろう方法で交換でき […]
エクストレイル T32 1G締め 四輪アライメント調整
車高調でローダウンされているエクストレイルT32です。 車高調はラルグスです。 1G締め まずは1G締めからです。 フロントはブッシュの向きが特殊のためできません。 リアはフルブッシュになりますので全箇所おこないます。 […]
エクストレイル T31 サスペンション交換作業
純正のサスペンション交換です。 交換部品はショックと純正パーツ、スタビリンクの交換です。 リフレッシュ交換とのことですがショックと同様スプリングもヘタリがかなりでますので同時交換がよかったかもしれませんね。 皆さんよくス […]