アテンザ GG3Sに車高調の取り付けと四輪アライメント
ブリッツ車高調の取り付け GG3Sのアテンザに車高調の取り付けです。 この車両はマツダ車の中でも一番車高調が取り付けにくい車両ですね。 この時のマツダはアクセラもアテンザも足回りの形状が違い個性がありました。 現在の車両 […]
「アテンザ」の記事一覧
アテンザ GJ系の四輪アライメント
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四輪アライメント リアのアッパーアームを交換されたそうで四輪アライメントのご依頼をいただきました。 部品はすべてご自身で取り付けをおこなっているそうです。 さて試乗し四輪アライメントです。 試乗時に異音がかなりありました […]
アテンザ GJ2FPに車高調の取付と四輪アライメント
ビルシュタイン車高調の取付 ビルシュタインの車高調の取付です。 アッパーマウントは純正仕様です。 まずフロントからです。 フロントは現状のアッパーマウントとベアリングを組み換えて取付です。 フロントはストラ […]
アテンザの四輪アライメント
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四輪アライメント 車高調仕様の車両です。 車高調に組み換えをおこなったので四輪アライメントのご依頼を頂きました。 測定数値ですがフロントのキャンバーに１度ほどの左右差がありフロントのトーはトーアウトでリアのトーはかなりの […]
アテンザ リアハブボルト打ち替え
10ｍｍロングハブボルト交換 リアのハブボルトの交換です。 スペーサーの量を変えるそうです。 作業中の写真は取り忘れてしまいました。 こういった場合のスペーサーはできれば単穴スペーサーをお勧めします。 &n […]
アテンザ ダウンサス取り付けと四輪アライメント
オートエグゼのスプリング交換 アテンザのサスペンション交換です。 オートエグゼですね。マツダ車の方には人気で取り付けがおおいですね。 前後の装着完了です。 フロントはストローク確保の為バンプは適量カッ […]
アテンザワゴン GJ2FWに車高調の取り付けと四輪アライメント
HKSマックスIV GT車高調の取り付け HKSの街乗り重視の車高調ですね。 HKSは寿命もいつも長いですしオススメですね。 硬めの車高調がすきな方向けですね。 取り付けは基準値での取り付けです。 同時 […]
アテンザ 足回り交換と四輪アライメント
ビルシュタイン B12キット取り付け ビルシュタインのキットの取付です。 ビルシュタインは基本的に推奨組みつけがベストです。 お客様にもオススメし組み込みです。 ショックのマウント類は純正を使い取り付け […]
アテンザ アーシングとロングハブボルト交換
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リアロングハブボルト交換 リアのハブボルトの交換です。 ハブボルト交換は特別な問題も無く無事完了です。 スペーサーでハブボルトの噛みが浅くて危ないかなーって思っている方にはオススメです。 続いて アーシングシステム取 […]
アテンザ 四輪アライメント
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四輪アライメント 内べりあり フロントの内べりがあるそうです。 この車両は前後のトーのみの調整になります。 現在足回りの方を確認して見るとオートエグゼのダウンサスが装着されていました。 フロントは確認できませんんでしたが […]
アテンザ 足回り交換 四輪アライメント
KYB NEWSRショック交換 ショック交換と純正部品の交換です。 ショックをかえる際は走行距離や年式の多いお車はゴム部品は交換をおすすめいたします。 取り付け完了です。 純正よりKYBの方が減衰力が純正より高め […]
マツダ車 サスペンション交換工賃表
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サスペンション交換 マツダ車の工賃表になります。 お持込での取り付け工賃になります。 車高調の取り付け、ダウンサスの取り付け、ショック交換、ショック+スプリング交換の1台分の金額です。 作業内容に関しましては足回り交換の […]
アクセラ LEDリフレクター取り付け
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アクセラにLEDリフレクターを取り付けします。 テールレンズ、リアバンパーを外しての作業です。 結構大変・・・・。 無事完成です。 今回はありがとうございました。 又、お願いします。 参考 […]
アテンザ サスキット交換 四輪アライメント
以前はオートエクゼのダウンサスを取り付けしたお車です。 今回はKYBローファーのサスキットに交換します。 前後サクッと交換しました。 前回1G状態で各部締めてますので交換するのは結構大変なんです・・・。 足が全然 […]