「シビック」の記事一覧
シビック FK7 TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整
シビックFK7にTEINさんのFLEXZの取り付けです 減衰力中間でフロント25mmダウンリア30mmダウンで取り付けです。 推奨よりフロント5mm上げのセッティングになりますが推奨との違いがどの程度でしょうかね。 &n […]
シビック FD2 RG車高調取り付け 四輪アライメント調整
レーシングギアの中古の車高調の取り付けです。 リアショックのロッド部分など錆びが結構ありますが中古は取り付けで色々と問題がある場合がおおいです。 車高の高さは指1本で前後差を調整していきますのでリアは少し下 […]
シビック FK7 1G締め四輪アライメント調整
ブリッツの車高調仕様のお車です。 1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 ご自身でサスペンション交換をおこなったそうでこの車両をジャッキで行うなんてガッツがありますね。 1G締め作業 締め付けしたであろ […]
シビック FD2 持ち込みタイヤ交換四輪アライメント調整
シビックのタイヤ交換です。 以前バケットシートを取り付けしたお車です。 持ち込みタイヤ交換 まずはフロントのタイヤ交換です。 サイズ変更ですね。 ハンコックのスポーツタイヤです。 交換してバランス取りをして四輪アライメン […]
シビック FK7 アイバッハダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
シビックにアイバッハのダウンサスの取り付けです。 バンプカット前後20mm指定がありますのでカットしての取り付けです。 ダウンサス取り付け作業 昨日は車高調の取り付けで本日はダウンサスの取り付けです。 シビックも結構人気 […]
シビック FK7 ラルグス車高調取り付け 四輪アライメント調整
シビックにラルグス車高調取り付けの取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤの隙間が指1本ほどにセッティングしていきます。 車高調取り付け作業 ラルグスもですが純正のアッパーマウントを使う仕様となってい […]
シビック EG6 四輪アライメント調整
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いつもご利用ありがとうございます。 シビックEG6の四輪アライメント調整です。 もともとサーキットでのご使用車なのでセッティングもサーキットセッティングです。 今回はフロントのアッパーアームを調整式に交換やそのほかのブッ […]
シビックFD2 アッパーアーム交換 四輪アライメント調整
さてシビックのアッパーアーム交換です。 ホイール交換でサイズが太くフェンダー干渉がしてしまうそうです。 まずは交換ですがいやーな予感がしていたのが的中です。 かなりの錆びで外すのにかなり大変です。 固着もある部分もありま […]
シビック FD2 車高調取り付け 四輪アライメント
シビックの車高調取り付けと四輪アライメント調整です。 車高調はエンドレスジールの車高調で中古品になります。 車高調取り付け作業 エンドレスジールのサスペンションは助手席側は逆ねじ仕様になっていますのでゆるめ […]
シビック FD2 リジカラ取り付け 四輪アライメント
シビックにリジカラの取り付けと四輪アライメント調整です。 走行距離も増えてきての対応でリジカラが装着したいそうです。 リジカラ取り付け リアはトーションビームになりますのでなれていますので大変なところもあり […]
シビック FK8 SPOONダウンサス取り付け J’sレーシングキャンバージョイント取り付け
シビック FK8にSPOONのスプリング交換と J’sレーシングキャンバージョイントの取り付けです。 さて皆さん両方の作業は同時にできると思われる方も見えますが全くの別作業なんです。 SPOON […]
シビック FK7 1G締め 四輪アライメント調整
シビックの1G締めと四輪アライメント調整です。 シビックはフロントのアンダーカバーの脱着が一番時間がかかります。 1G締め フロントは大型のアンダーカバーを外して1か所ブッシュ部分の締め直しをおこないます。 […]
