エリシオン RR1 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エリシオンにたぶんレーシングギアのダウンサスだと思いますが取り付けです。 さてホイールを外してみると錆びがかなりすごいですがネジは外れるのでしょうか？ サスペンション交換 エリシオンはフロントはダブルウイッシュボーンです […]
「エリシオン」の記事一覧
エリシオン ショック交換 ロアアーム固着あり
さて前回四輪アライメントを実施させていただき足回りのリフレッシュをおすすめさせていただきましたエリシオンです。 その時リアのショックのボルトが固着ではずれないのは確認済みなので今回は少し大変な作業になります。 交換部品は […]
エリシオン RR3 操作性向上のため四輪アライメント
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エリシオンの四輪アライメントです。 中古でご購入され以前乗っていたオデッセイとあまりに操作性が違うので気になり四輪アライメントのご依頼をいただきました。 お勤め先の方に四輪アライメントは進められたそうです。 中古でご購入 […]
エリシオン RR5に車高調の取り付けと四輪アライメント
中古のブリッツ車高調の取り付け ブリッツの中古の車高調です。 部品がいくつか足りないものがあります。 作業前にアジャスターが回るかなどを確認し取り付けです。 リアショックはアッパー部分のスリーブが無いので今回はショック交 […]
エリシオンにフリップダウンの取り付け オートライトキット
アルパインフリップダウン中古の取り付け アルパインの中古のフリップダウンの取り付けです。 エリシオン用のステーもありますので専用位置に装着です。って感じですが通常新品には型紙があります。 型紙がないので位置すらわからい状 […]
エリシオン RR2のサスペンション交換と四輪アライメント
純正サスペンション交換 現在はモデューロの純正スポーツサスペンションです。 走行距離も増え新車時に外した足廻り交換に交換されるそうです。 RR2はエリシオンの4WD車になりますのでスプリングが長いのでローダウンから戻すの […]
エリシオンのタイヤ交換と四輪アライメント
19インチ持ち込みタイヤ交換 まずエリシオンのタイヤ交換です。 ワークのこのホイールはビートが下がりにくく結構大変です。 バランスウエイトがすごい量張って有りびっくりです。どこで前回やったんだろう。色んな […]
エリシオン RR3にHKSの車高調の取付と四輪アライメント
HKSスタイルL車高調の持ち込み取付 新品の車高調の取付です。車高の高さよりフロントは現状より1cmダウンでリアはそのままです。 現在は無限の足回りになります。 車高調の取付作業 説明書から数値をだすと全 […]
エリシオン 持込ダウンサス交換と四輪アライメント
中古RS-Rダウンサスの持込交換 RS-Rのダウンサスの取り付けです。 前後交換完了です。特別問題になりそうな所も無く交換完了です。 車高は前後指1本ほどのタイ […]
エリシオン 足回り交換 四輪アライメント
純正のショックとスプリングの交換 新車はずしの純正ショックとスプリングの交換です。 使った後が見受けられませんでした。 今回は走行距離が多くなってきてふらつき感があるそうなのでリフレッシュ交換です。 交 […]
RR3 エリシオン 四輪アライメント
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ダウンサスに交換されてご来店のエリシオンです。 フロントタイヤが若干はみ出てますがキャンバー調整出来ないので改善はありません。 前後トーのみ適正値に修正して完成です。 リアはナチュラルキャンバ […]
RR3 リジカラ 四輪アライメント
エリシオンにリジカラを取り付けします。 前後指定の位置にキッチリ取り付けしました。 最後はアライメントです。 足回りは無限サスキットがはいってました。 かなりのトーアウトになってました。 […]
RR1 エリシオン 四輪アライメント
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エリシオンの四輪アライメントです。 足回りはノーマルですがハンドルセンターがズレてしまっているそうです。 測定しましたがリアのキャンバーは足回りのヘタリでネガキャンになっている以外はさほど悪くはありませんでした。 前後ト […]