ダウンサス仕様のアルファードから車高調への交換です。

選ばれたダンパーはパーフェクトダンパー5GSです。

この5GSになってからはブラケットの作りなども変わってきて強度アップしてある感じが結構しますね。

 

車高の高さなどはすべてメーカー推奨で組み付けをしていきます。
このダンパーは基本メーカー推奨での組み込みをおすすめします。

 

車高調取り付け作業

走行距離17万キロ超えなのでまずはすべて緩めてからの作業開始です。

無事緩みましたので問題なく作業をおこなっていきます。

 

フロントは異音がありましたがバンプラバーの部分からの音ですね。
これは車高調交換で解消されると思います。
今回はアッパーマウントまでセット品になりますのでリフレッシュには最適ですね。

 

リアはショックとスプリングの交換となりますがスプリング上部のゴムがすこし劣化で破れています。
位置をずらして取り付けはしましたので問題はないです。

 

ストローク長などはメーカー推奨のままおこなっていきます。
完組品ですがフロントのブラケットのロックナットはよく取り付けをされてお持込の際に緩んでいるのがありますので増し締めをおこなってあります。

1G締めをおこなって作業完了です。

 

 

車高の高さ

 

フロントは見た目を考え5mmだけ下げています。
メーカー推奨はフロア並行ほどでしたが見た目が前上がりに見えてしまうので少し変更をしました。

 

四輪アライメント調整

ブラケット部分の取り付けにも指定がありますが当店は四輪アライメント調整でキャンバーを調整しますのでメーカー取り付けとは少し違ってきます。
キャンバーはタイヤの摩耗も考えての調整をしていきます。

フロントのトーとキャンバーを修正して数値はきれいになりました。

 

車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて乗り心地です。

ノーマルのような感じですが動きが少なくしてあっても違和感がないくらいまで調整してある感じなのでノーマルからの交換でも違和感を感じない仕様ですね。
ローダウン分の動きの変化に対応している感じがしますがノーマルを乗っているといったらそんな感じにも感じますね。

メーカーの色は少ない感じですが変化を好まないかたには良いでしょうね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 車高調取り付け20100円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)

 

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。