アクア NCP10 TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整

アクアにTEINさんのFLEXZの取り付けです。

車高は最低地上高9ｃｍでセッティングをしていきます。

商品が中古品なのでまずはセッティングを通常にして取り付けしていきます。

TEIN FLEX Z 取り付け

フロントはワイパー周りの脱着が必要になりますので脱着していきます。
アクアはストラットモデルになりますので交換はさほど大変ではないですがトップナット等も再使用のため少しその部分は気になります。

まずは交換をしていきます

リアも同じくまずはブッシュを緩めて取り付けをしていきます。
バンプカットや色々加工が必要な車高調なので純正部品を前後加工して取り付けしていきます。

 

取り付けできたら車高の調整です。

 

 

車高の高さ

車高は前後とも20ｍｍダウンでちょうどよい高さになりました。

お車がG’ｓなのでもともと車高が低いです。

リアは左右差がでるためアジャスターで調整をして多少アジャスターに左右差をだしています。

 

調整完了で1G締めをおこない試乗後四輪アライメント調整です。

 

四輪アライメント調整

アクアも取り付けしただけではかなり数値が悪くなりますね。

しっかり調整をしていきます。

調整箇所はフロントのキャンバーとトーの調整になります。

キャンバーは純正ボルトですが調整幅は1度ほどありますので十分調整が効きます。

しっかり良さそうな位置に修正をしてトーを基準値より数値変更して調整完了です。

 

車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて試乗です。

タイヤが現在インチアップされていると思いますがタイヤのかたさがかなり感じられます。

減衰力中間なのでショックが落ち着いたら減衰力を上げてみるとよいかもしれませんね。
直進感やクイック感は良い感じに感じます。
リアはストローク調整してもフル乗車は少しストローク不足になると思いますがショックがもう短くできないため限界ですね。1人なら全く問題ないとは思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃　車高調取り付け20100円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。