ZWR80W ヴォクシー サスペンションノーマル戻し 四輪アライメント
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現状は以前取付したTEINのハイテクダウンサスです。 お子様を乗せる事があるのでノーマル戻しのご依頼です。 サスペンション交換作業 まずはリアからです。 ショックを外してブッシュを開放。 後はTEINのバネから純正スプリ […]
「ノア」の記事一覧
ノア MZRA90W サスペンションノーマル戻しと四輪アライメント
ノアのサスペンションのノーマル戻しです。 当店で以前にサスペンションをタナベのNF210を取付したノアです。 もう売却されるそうでノーマル戻しです。 純正スプリングは結構組みづらいサスペンションですが問題無く組み込みは工 […]
ノア ZWR95W 1G締めと四輪アライメント
ノアの1G締めと四輪アライメントです。 新型よりフロントのロアアームボルトのサイズが変わりました。 リアに関しては同じですね。 締め直しを完了させて四輪アライメントです。 四輪アライメント トーの数値の変化 […]
ノア ZRR80G ロアアーム交換と四輪アライメント
ノアのロアアーム交換と四輪アライメントです。 80のノア、ボクシーのロアアームは結構たいへんなんです。 ロアアーム交換作業 さて取り外し自体はメンバーを下げて取り外していきます。 いつもですが取り外しの場合 […]
ノア MZRA90W タナベ DF210取り付けと四輪アライメント
ノアにタナベさんのDF210の取り付けとなります。 ダウン量の多い方のダウンサスとなりますね。 新型も作業が増えてきました。 ノア MZRA90 ダウンサス取り付け作業 さて交換です。 新型の方が前型より簡単になった部分 […]
ノア ZRR80W 1G締めと四輪アライメント
ブリッツの車高調仕様の1G締めと四輪アライメントです。 まずは締め直しを完了させて四輪アライメントです。 リアショックがかなりのショートストロークで伸び側にストロークがありません。 ストロークの関係性を無視してつけている […]
ノア ZRR80W 四輪アライメント
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タイヤは新品が装着されていますがかなり安定感が無いそうです。 お車はノーマルですがどんな数値となっているのでしょうか。 四輪アライメント さて数値です。 トーの数値がトーアウトとなっております。 なぜこの数 […]
NOAH ZWR80W モデリスタスプリング交換と四輪アライメント
ノアにモデリスタのスプリングの取り付けです。 組み込みはノアは慣れていれば結構早いですがエンジンルームが暑くて夏は少しきついです。 火傷をしないようにおこなっていきます。 モデリスタスプリング取り付け 新品 […]
ZWR90 ノア タナベ NF210ダウンサス交換 四輪アライメント
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90系のノアにタナベさんのNF210の取り付けです。 90系も主流になってくる感じがありますね。 サスペンション フロントバンプラバーはカット無し指定ですのでそのまま取り付けです。 80系とそこまで違いはあ […]
ノア ZWR80G 四輪アライメント
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フロントの左側のみが内減りをするそうです。 ノアのノーマルで内減りは珍しいです。 さて試乗して状態を確認です。 四輪アライメント 試乗通りの数値がでていますね。 ハンドルセンターがずれて直進感がない。数値通りです。 内減 […]
ノア ZRR80 タワーバー取付と四輪アライメント
ノアのタワーバーの取付です。 ノアにタワーバーの取り付けはワイパー周りの脱着が必要となってきます。 まずは外して交換をしていきます。 ブリッツのタワーバーはスタビになる感じの細さのタワーバーですね。 少し後ろ側に付きます […]
ノア ZWR90 TEIN RX1 車高調取付 四輪アライメント
新型ノア ZWR90にTEIN車高調のRX1の取付です。 FLEX Aにフロントのキャンバープレートがついた商品ですね。 長穴の方が作業は楽でいいのですがなぜキャンバープレートなんでしょうか？ 強度の問題とかなんですかね […]
ノア G’sブレスバー取り付けなど
ノア ZRR80WにG’sのブレスバーの取り付けです。 今回はフロント、センター、リアの取り付けです。 ブレスバー取り付け さて商品はG’sの純正ブレスバーのみしかありません。 この […]
ノア ZWR80 1G締めと四輪アライメント
パーフェクトダンパー装着車の1G締めと四輪アライメントです。 フロントにキャンバーボルトを装着しているそうですが内減りが出にくいように調整をしていきます。 まずは締め直しを終えて四輪アライメントです。 &n […]