タナベのサステックPRO CR車高調の取り付け
純正アッパーマウント仕様の車高調です。
タナベさんの車高調は基準値が無く中間での取り付けが載っています。
リアは中間より8mm上げて取り付けです。フロントは中間より1cmダウンです。
車高が決まりましたらブッシュの締め付けです。
取り付け完了には1Gでの締め付け直しです。
1G締め付け直し
リアは1Gでの締め付け個所が前の型に比べるとかなり多くなっています。
その分乗り心地の変化も1G処理無しの車両と比べるとかなりの違いがあります。
しっかりおこなうことでタナベさんの車高調の動きもしっかりでます。
車高の高さ
結構低めのセッティングです。中間で組むともっとリアは低くフロントは上がるのでバランスは悪くなってしまいます。
今回はフロントを平行でセッティングしています。
ホイールがまだこないそうなのでホイール装着後に四輪アライメントの実施です。
それではこの度はありがとうございます。
そして差し入れありがとうございます。
甘いものはいいですね。年末も近づき作業もかなり混んできているので体力回復には甘いものサイコーです。
また来年、四輪アライメントお待ちいたしております。
