ヴェルファイアのサスペンション交換です。
ショックはモンローのショックとなります。
さて交換です。
純正のダストカバーやブッシュなどのご用意もありますので同時に交換をしていきます。
フロントのショックに関しては純正と作りはにてはいますがブラケット部分などのクリアランスがKYBなどに比べるとかなりありストラットボルトを締め付けると曲がって行く感じがあります。
モンローのショックは他車種でもそういった傾向のものが多いですね。
さて前後のショックとスプリングも交換をしていきます。
交換後1G締めをおこなって取り付け作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントはフロントのキャンバーとトゥの調整となります。
数値的にはキャンバーの左右差が大きいので左右差を整える程度でちょうど基準値中央ほどになります。
あとはトウをあわせて作業完了です。
試乗です。
ショックの感じは純正より動きが大きい感じがするショックに感じますがまだ組み付け直後なのでそう感じるのかもしれません。
タイヤなのかステアリング系なのか分かりませんが結構道路の感じを広います。
抑えがないといった方がよいかもしれません。
20系も最近はあまり運転をしないのでこんな感じだったと言えばですが一応お伝えしておき作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
