GR86にGROWのダウンサスの取り付けです。
目的はサーキット走行での仕様をしたいそうです。
レーシングスプリングとなっていますので走りに特化したダウンサスなんでしょう。
ダウンサス取り付け作業
バンプラバーのカット方法はここのメーカーは変わっています。
ソフトタッチ部分を残しますので通常よりは柔らかくバンプラバータッチは感じるでしょうが元々バンプラバーはそこまで重要していないセッティングなんでしょう。
リアも同じく交換をしていきます。
スプリング自体は初期がかなりつよそうな印象のスプリングです。
前後ともに遊ぶか遊ばないかくらいのセッティングですね。
1G締め作業
最後に締め直しをおこなっていきます。
サーキットメインなのでキャンバーはネガ方向にしますが86の場合はさほど変わりはないので乗り上げても数値が代わりにくい方にします。
四輪アライメント
四輪アライメントはフロントキャンバーは全開でつけても1度弱です。
リアのキャンバーとの差が若干気になる所ではありますがトウの数値も前後ともに変更して調整をしてタイヤの角度に合わせます。
これでオーソドックスなサーキット仕様に変更完了です。
試乗です。
違和感があるほどの数値変更ではありませんので街乗りでも違和感はありませんがタイヤは若干街乗りには優しくないかもしれません。
まあ走り方次第って所でしょう。
危ない思いをしてサーキットを走るよりはいいですね。
スプリングに関してはやはり固めな印象です。
反発力はさほど強さを感じないですが強い入力時はどうかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
