30系ヴェルファイアにタナベのダウンサス NF210の取り付けです。
では、交換です。
フロントは純正スプリングはかなり長いですが取り付けするタナベのダウンサスも結構長い商品でした。
リアはさほど縮めなくても簡単に取り付けが出来ました。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しです。
ブッシュはすでに解放してありますので1G状態で1G締め直しを行いました。
車高の高さ
車高は結構低く落ちました。
メーカーデータではフロント -35～-40mm リア -40～-45mmダウンとなっておりました。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
フロントはローダウンによりかなりトウアウトになっております。
キャンバーもストラットを外しての作業なので左右差があったので純正ストラットボルトで左右の角度を合わせて修正。
リアキャンバーは出来るだけキャンバーがネガにならないようにしておりますが車高が落ちているのでネガキャンバーも付いております。
リアトウは抵抗少なく修正させて頂きました。
タイヤ・ホイールは純正なのもありますがスプリングが長いので動きがありかなり柔らかく感じます。
乗り心地は良いですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
