GR86のステアリングラックボルトの交換、リアメンバー前側のボルト交換です。
まずは部品を交換していきます。
ラックボルトはアンバーカバーや純正ブレスバーなどの脱着が必要となります。
取り付けして締め付けをしていきます。
締め付けはラックボルトを先に規定トルクで締め付けしてメンバー貫通ボルトを締めていきます。
1G締め作業
この作業はサスペンションノーマルですがまずは一旦1G状態で締めていき左右差をなくしていきます。
1G状態なのでメーカー締め付け方法とは違うので完全に外にボルトが出る形になります。
さて締め直しをして四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントはノーマル仕様での数値セッティングでおこなっていきます。
フロントのキャンバーの左右差と前後のトウの修正です。
数値は良い感じになりました。
試乗です。
ハンドルの振動は増えそうですがダイレクトな感じが出ると思います。
四輪アライメントと1G締めのセッティングでも乗り味に違いがでるためリアに関してはマイルドになった感じはでますがアクセルの反動は強めになった感じはリアにありますね。
好みの方向になっているといいですね。
そして差し入れありがとうございます。
休憩時に飲まさせて頂きまーす。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
