ヴェゼルにTEINさんの車高調 FLEXZの取り付けです。

車高は現状のエスペリアさんの車高調より低くしたいそうです。

 

車高調取り付け作業

 

さてまずは車高調取り付けです。

現在エスペリアさんのダウンサスと調整式のスタビリンクがついています。
リフトアップしてまずは外していくのですがロアアームに完全にスタビリンクを伸ばしすぎていてあたってしまっていて外れません。
仕方ないので1G状態にして抜き取っていくのですがスタビリンク取り付け部分にワッシャが入っていてこのワッシャがショックに食い込んでいてナットをとっても外れません。
締めて曲がってしまうくらいのワッシャなので少し叩いたら外れました。

ベアリングを組み込んでまた戻していきます。車両もそろそろ5年になりますので同時にアッパーマウントとベアリングは交換が良かったかもしれませんね。GMBなどでセットが出ていると思います。

 

リアはTEINさんの車高調は加工がいります。
エスペリアさんのバンプラバーに変わっていますのでこのバンプラバーを加工していきます。
ゴム質なので加工は結構たいへんなんですよ。

さて交換して車高をあわせて1G締めをおこないます。
1G締めは特別苦労がある車両ではありませんのでここは楽にできました。

 

車高の高さ

リアの高さと乗り心地が気になっていたそうで高さは解消されましたね。

 

 

四輪アライメント

最後に四輪アライメント調整です。
キャンバーはある程度のガタがありますので調整はある程度できます。
街乗りでの車高調仕様でしたら最適くらいの数値となりました。

トーの数値を修正していきます。
車高の変化はフロント1cmですがそれでもかなり狂っていますね。
サスペンション交換や車高調整時は必ず四輪アライメントは必要ですね。

リアは調整ができません。

作業完了です。

TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて減衰力は推奨です。
ホイールは18インチ仕様のお車で動きは少なめですが収まりがよいので走りやすいですね。
少し高めなイメージですがしっかり感の方が強いので良いとお思います。
16インチ車だと少しタイヤのボヨ付き感がある感じでしょうかね

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 車高調取り付け20100円(税込)四輪アライメント11000円(税込)