ランクル200にZEALのアップスプリングにJAOSのショックの交換です。
2インチアップ仕様となりますね
サスペンション交換作業
さて交換はプラドの大きい感じになりますね。
とにかく重たいので体力はかなり奪われます。
ショックはJAOSさんのショックなので長さがありますので組み込みは結構楽にできます。
フロントは交換して1G締めをおこない取り付け完了です。
リアです。
リアはショック交換がかなり大変です。
ショックは錆があったら多分外すのは厳しいでしょうね。
今回は車自体かなり良い感じで問題なく外すことができました。
ランクルのボルトナットは結構変わっていてトヨタでは珍しい感じのボルトです。
専用設計なんでしょうね。再使用していいのかは全くの不明です。
さて交換して1G状態で締め付けをおこなって取り付け作業完了です。
試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
四輪アライメントはプラドの用にはいきません。
キャンバーもキャスターもすべてめいいっぱいでも基準値には難しいかんじ ですね。
リフトアップにはあまり向かない感じですがそれでもなんとか問題ない数値ほどまでは調整が効きました。
さて試乗です。
ショックの硬さが結構感じますがKYB製のショックなので少し走ると乗り心地も変わって来ると思います。
直進性はやはり少し劣る感じはありますが限界数値なので仕方がないですね。
それでも見た目には変えられない物もありますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換+ショック33000円(税込)ラテラルロッド1100円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
※KDSS付き車は取り付けは当店ではおこなっておりません。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
