ステップワゴンスパーダ RP8 後期の車両です。
タワーバーとブレスバーを取り付けしてから四輪アライメントです。
タワーバーに関しては説明書通りで問題なく取り付けはできましたがバッテリー部分がギリギリなのとコルゲートチューブを巻く指定場所に配線はいないですね。
ブレスバーも同じく取り付け付近にハイブリッド用の配線を保護するためのパイプステーのようなものを一旦外して取り付けする必要があるのと取り付けすると結構バーとの感覚が狭いです。見た目で2mm程度の隙間になりますね。
後期型は未確認なのかは分かりませんが取り付けはできました。
四輪アライメント
四輪アライメントは新車時の確認となります。
リアはサブフレームでトウの数値を左右揃えていきフロントはキャンバーの左右差とトウを変更します。
これで数値は良い感じになりました。
試乗です。
ステップワゴンもこのRP8はトウインのセッティングとなります。
走ったイメージもそのとおりになるので数値を変えれば若干イメージの違いもでますが自動運転システムに数値変更を行った際どういった影響がでるかが分かりませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
