モンローのショック交換です。
ショックはモンロー ショック OEスペクトラムになります。
最近よくお持ち込みされるショックとなりますね。
ショック交換作業
さて交換です。
ショック自体の交換はそこまで大変ではありません。
ショックに付属しているトップナットなんですがなんだかかなりカミが甘い感じがします。
純正のナットだとしっくり来るのでナットは純正を使用していきます。
リアに関してはガタは感じませんので付属をつかいます。
交換して1G締めをして四輪アライメントです。
四輪アライメント
フロントのキャンバーの左右差が若干気になります。
左フロントのホイールをヒットしてある形跡があるのでこの部分が原因なのか元々国産のような精度ではないのでその分の数値変化なのかわかりません。
まずは調整できるとことまでしっかり合わせていきます。
トーの数値変化も大きく出ていますので数値を修正して作業完了です。
まだ組み込みしたばかりなので結構ショックの硬さを感じますね。
ショック内部の馴染みがでてくるともう少し変化がでそうな気がします。
エブリイバンなどに取り付けするとタイヤが硬めなのでかなりよい感じになりますがやはりクロスビーのようにSUV系の場合はショックが硬いとタイヤの歪を感じてしまいます。
あまり乗り味に変化がでないようですと今後はタイヤの種類を選ぶ必要があるのかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
