XBEEのショック交換です。
この車両も乗り心地に不満を持っておられる方が多いですね。
今回はNEWSRをチョイスされておられます。
まずは交換です。
サスペンション交換作業
リアはサービスホールもございますがかなり狭いのでいつも通り内張りは外しておこなっていきます。
サスペンション交換には確実性がどうしてもほしいので多少の手間は惜しみません。
フロントに関してはアルトなども皆同じです。
交換に手間も無く無事交換完了です。
外したリアショックは片側のアッパー部分だけサビが結構あります。
お客様とお話しても原因はわからずでした。
さて1G締めをおこなって四輪アライメントです。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
ショックの沈み込みが変わりますのでキャンバーの数値は若干変更をしていきます。
純正ボルトでも調整幅はありますのでノーマル車高なら問題ない数値調整可能です。
トーの数値も大きく変化がでますので修正して作業完了です。
試乗です。
乗り心地はまだ取り付けしたばかりなので多少の揺れは感じますがロール感の収まりは良い感じ担っている感じがしました。
好みもありますが揺れが厳しいってノーマルで感じる方には変化が出ていると思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
