レヴォーグにSTIのピッチングストッパーの取付です。
交換にはインタークーラーの脱着が必要になります。
ピッチングストッパー取付
さて交換をしていきます。
インタークーラーは外しやすい方ですね。
まずは外しますがタワーバーは取付に邪魔になるので外していきます。
ピッチングストッパーは純正とほとんど見分けがつきません。
STIの刻印だけですね。
さて交換してエンジン始動です。
クスコのピッチングストッパーのように交換した実感は少ないですが純正のエンジンマウントとの硬さの負荷がかからないようなど設計されているのでしょう。
オーナー様でしたら違いは感じるでしょうね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
