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今回はリアのSTIフレキシブルドロースティフナー リヤの取り付けとSTIラテラルリンクキットの取り付けです。

 

STIパーツ取り付け作業

さて交換をしていきます。

交換はリアはバンパーの脱着が必要となってきますのでバンパーを外しておこなっていきます。
説明書はリフトで上げて作業と書いてありますがボディダンパーなのに上げての作業ってどうかなって気もします。
TRDのトヨタ系の商品の場合は上げたら24時間1G状態で放置と書いてあるほどです。
当然ですがリフトアップはなしでおこなって行きます。

ステーを取り付け長さを調整していきます。
この調整部分はCOXとは違いますね。

 

取り付けしてバンパーを戻してラテラルリンクを取り付けしていきます。

こちらは交換をよく行うため時間はさほどかかりません。
交換して1g締めを行って作業完了です。

 

四輪アライメント

最後に四輪アライメントです。

数値は以前と同じに感じるようにしていきますがラテラルリンクで動きが変わって来ます。
トーの数値は変更をおこなって数値をだしていきます。

 

数値がでましたので試乗です。

 

低速での試乗しかしていませんので違いを感じることは難しいですがリアの挙動は明らかに違いを感じます。
あとは高速域でどのような動きの変化がでるかですね。

楽しみでしかないですね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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