アルテッツァ 車高調取付 四輪アライメント
前回レーシングギアさんの車高調のりあのアッパーマウントが違い取付が先送りになっていアルテッツァにようやく車高調の取付をおこないます。 このアルテッツァは当店でタイヤ交換時にリアの車高調にOIL漏れを確認いたしましたのでお […]
プリウスα TEIN車高調 EDFCの取り付け 四輪アライメント調整
プリウスαにTEINさんの車高調FLEX ZとEDFCの取り付けです。 EDFCは減衰力を運転席で調整ができるようにするキットです。 今回はEDFC PROになりますので色々なセッティングだできるコントローラーです。 車 […]
シエナ 1G締め 四輪アライメント調整
輸入車のトヨタ シエナの1G締めと四輪アライメント調整です。 さてシエナのサスペンション形状はどういった感じでしょう。 1G締め直し まずは1G締め直しからですがご来店時足回りから異音があるとおっしゃっておられましたので […]
ハイエース リムトーションバー交換 四輪アライメント調整
先程は玄武トーションバーで今回はリムのトーションバー26Øです。 連続してトーションバー交換と四輪アライメント調整のご依頼が続きました。 トーションバー交換 この車両のトーションバー交換は問題なく取り外しができました。 […]
ハイエース 玄武トーションバー交換 四輪アライメント調整
玄武のトーションバー26.0Øの取り付けです。 ハイエース部品は玄武さんが圧倒的に人気ですね。 ハイパートーションボルトキットも同時に取り付けを行います。強度アップの商品ですね。 トーションバー取り付け 運転席側のトーシ […]
アクア 車高調取り付け 四輪アライメント調整
アクアG’sにブリッツのZZ-Rダンパーの装着です。 G’sはもともと車高が結構低いく乗り心地も通常のアクアとは違いますので車高の変化と乗り心地の変化がどうでるかですね。 ZZ-Rダンパーは減衰力 […]
Z33 四輪アライメント調整
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走行距離の少し多いZ33の四輪アライメント調整です。 中古でご購入されてまずは現状確認です。 以前もセドリックなどでご利用頂いております。現車の状態を購入時に知っておくことは大事ですね。今後に繋がります。 四輪アライメン […]
Z34 ハンドル交換
Z34のハンドル交換です。 エアバックを残してハンドルのみを交換するいわゆる純正交換タイプです。 カーボン＆バックスキンモデルです。 交換は通常はバッテリーを外すのですが今回はエアバックのヒューズとホーンのヒューズを外し […]
レクサス GS 1G締め作業 四輪アライメント調整
GSの1G締めと四輪アライメント調整の作業です。 車両はノーマル車両ですが走行距離が多いのでまずは一度正常な状態にブッシュを戻します。 1G締め作業 ブッシュの状態は特別切れてしまっている感じは無いですがフロントのショッ […]
FJクルーザー 四輪アライメント調整
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四輪アライメント調整 フロントをアップスペーサーでリフトアップをおこないタイヤの交換をされたそうです。 マッテレで数値が悪いとロードノイズもかなりでます。 しっかり調整をおこないます。 調整箇所はフロントのトーとキャンバ […]
オデッセイ RB1 車高調取り付け 四輪アライメント調整
オデッセイにHKS車高調スタイルLの取り付けとリアのアッパーアーム調整式の取り付けを行います。 交換後は四輪アライメント実施です。 スタイルLは新ラベルの商品ですね。かなりきれいですが中古品でした。装着後もほとんど無いで […]
BP9 レガシィ アウトバック 1G締め 四輪アライメント調整
レガシィ アウトバックの1G締めと四輪アライメント調整のご依頼です。 サスペンションをビルシュタインのBTSキットで車高の下がる方を装着されたそうです。 その前までは車高の変化が少ないビルシュタインを取り付け知ていたそう […]
GDB インプレッサ 四輪アライメント調整
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GDBインプレッサの四輪アライメントです。 リアのキャンバーボルトのご用意がありますので取り付けをおこなってからの四輪アライメント実施です。 キャンバーボルトはラルグスのキャンバーボルトでナットとボルトがかなり細くなりま […]