ヴィッツのフロントタイヤ交換と四輪アライメント調整です。
車高調仕様でフロントタイヤはワイヤーが見えてしまっているそうです。
持ち込みタイヤ交換作業
さてまずはタイヤ交換作業です。
タイヤの減り方を見るとかなりの四輪アライメント数値なのがわかります。
まずはタイヤ交換、バランスを終えて四輪アライメント調整実施です。
四輪アライメント調整
さて測定してみます。
想像通りのトーアウト状態です。
この数値でよく走っていたねっていう数値です。
タナベの車高調ですがキャンバーボルトも入っているのでよけいに数値が悪くなったのでしょうね。
しっかり調整をしていきます。
キャンバーは車高調仕様に合わせて必要分つけます。
トーの数値もしっかり合わせて調整です。
これで走りもかなり変わってきますし燃費の違いもでてくるでしょうね。
試乗です。
タイヤも交換していますので癖もありませんので走りもよい感じです。NFダンパーは結構いい感じですね。
安定感もものすごく向上していると思います
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 タイヤ交換別途工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
