N-BOXにダウンサスの取り付けです。

ダウンサスはタナベのNF210になります。

ダウンサス取り付け作業

さて交換です。

スプリング品番はJG1なになにとなっているのでN-ONEなども共通なんでしょうかね。
まずは交換をしていきます。

バンプラバーカットなどの指定はありませんのでそのまま取り付けとなります。

交換して1G締めをおこなっていきます。

ロアアームは純正マーキングとはズレていますので一度どこかのタイミングで触っていますね。
まだ距離が少ないのですが何があったのか・・・お客様に確認をしましたがご存知ないそうです。

まあしまっているほうでしたので問題もないでしょうが四輪アライメントの数値には変化が少なからずでていますのでその変化はどうなっているのかはわかりません。

 

四輪アライメント

さて四輪アライメントです。

トーの数値がかなりの数値となっています。
これはローダウンをするといつもどおり出る数値なので問題はありません。
となるとロアアームは緩めてはいない可能性もありますね。

さて調整完了で試乗です。

いつものNF210の乗り心地です。
バンプラバーまでの距離は少ないですがその分タッチまでのスピードは遅く感じますので大きい段差での違和感以外は良い感じです。
ロールが少なくなる感じがありますのでふらつきの方が気になる方にはよさそうに思えます。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。