ノアのサスペンションのノーマル戻しです。
当店で以前にサスペンションをタナベのNF210を取付したノアです。
もう売却されるそうでノーマル戻しです。
純正スプリングは結構組みづらいサスペンションですが問題無く組み込みは工具があればできます。
リアに関しては問題ないです。
交換して1Gしめをして作業完了です。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
四輪アライメントまでしておクルマを売却されるあたりおクルマを大事にされているのがわかりますね。
調整箇所はフロントのトーとキャンバーの調整を行っていきます。
数値もきれいになりました。
フロントに関しては新車ででてくるより左右差はしっかりあっていると思います。
試乗です。
ノーマルです。
まだ1万キロのサスペンションなので新車と何ら代わりはありませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
