ランエボにHKSハイパーマックスSの取り付けです。
HKSさんの車高調は基本推奨での取り付けが多いですね。
しっかりデータもでていますのでまずは推奨をおすすめします。
車高調取り付け作業
コルトスピードの車高調からの交換となります。
車高調から車高調はノーマルからとは締め付けかたなども違いますので多少苦労がありますが問題無いです。
ストラットボルトには前回の作業でカッパーグリスを塗ってありますので腐食なしで外れます。
問題なく作業も勧められ1G締めもおこなって作業完了です。
四輪アライメント
今回はキャンバーを前後揃えてほしいとのことなのでリアが起こせるところまで起こしてフロントのトーを調整です。前回の数値よりは多少ネガにはフロントはなりましたがそこまで違和感は無いと思います。
トー の数値も変更をして調整をしていきます。
さて試乗です。
ランエボの車高調もスポーツカーって言う感じがありつつですがもともとの車高調がコルトスピードでスイフトスプリングのスポーツ仕様です。変化はマイルドに感じる可能性が高いですね。
それでもかなりコーナーでの動きもよさそうな感じがありますので楽しめるのではないでしょうか。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
