かなり低いロードスターの四輪アライメントです。
街乗りメインの車両でハンドルセンターのズレが気になるそうです。
四輪アライメント調整
数値は現状の数値よりある程度ご指定での調整です。
仕様的にはほどいつもの仕様です。
交換は1Gの締め直しは無いので現状の動きを見ると1G締めもかなり有効である感じがします。
ロードスターは全箇所の調整ができますのでこの部分のブッシュを緩めるだけでも数値の変化はかなりでました。ブッシュ効いてましたね。
数値とハンドルセンターも整い試乗です。
ハンドルセンターもピッチリ来ましたし走り安いですがエアロが低いのですごく慎重に運転しましたので良さと変化はあまり体感できませんでした。
乗りなれていないとエアロ車はヒットが怖いですからね。
走りやすくなっていると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃 四輪アライメント 10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
