90系のノアのサスペンション交換です。
90系は久しぶりの作業となりあまり当社では少なめの車両です。
80系まではサスペンション交換される方が多かったですが90系は極端に少ないです。
ダウンサス取り付け作業
交換は80系と同じのため特別大変ではありません。
アッパーシートとマウントは向きがあるので合わせての取り付けをおこなっていきます。
前後のスプリング交換完了で1G締めをおこなって作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントは90系の方が80系に比べてうごきの変化が少なそうです。
80系は結構タイヤの偏摩耗に悩まされた車両となりますので90系から改善がされているといいですね。
フロントのキャンバーとトーの修正をして数値もきれいになりました。
試乗です。
ホイールが19インチのためタイヤの扁平から突き上げが結構感じられますね。
バンプタッチにほど近く感じますね。
直進性はよい感じです。
純正サイズならばタッチ感は良さそうに感じました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
