スプーンのサスペンションに交換をされたそうで今回1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました

 

まずは1G締め作業からです。

1G締め作業

1G締め

インテグラは昔よくアッパーアームのボルトナットが緩んでいる車両がありました。
やはりこの車両も緩みがありました。
全箇所ブッシュ部分は締めていきます。

インテグラは数が多いですがどの部分もトルクレンチが入りやすいのでやりやすいです。

アッパーマウントだけはショックがついているとトルクレンチは入りませんので感覚で締めるしかないです。
こういった部分が交換作業とは違ってきますね。

四輪アライメント調整

四輪アライメント調整

1G締めが終われば四輪アライメント調整です。
調整可能箇所は前後のトーの調整が可能です。

フロントはトーアウトになっていたのでふらつき感が出やすい状態だったと思います。
ストロークも少ないのでセッティング次第で乗り味も変わってきますね。

リアのトーの数値も調整して調整完了です。

 

試乗です。

よい感じになっていると思います。
ふらつき感もないので走りやすく仕上がっていると思います。

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃 1G締め6000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)