DC1 インテグラ 1G締め直し 四輪アライメント
TEINの車高調にMAQSの直巻でローダウンされているインテグラです。 1G締め直しと四輪アライメント調整です。 リアの内減りが以上に早いそうで。 1G締め直し作業 1G締め直し作業です。 アームブッシュを […]
「インテグラ」の記事一覧
インテグラ DC2 フェンダーツメ折り作業
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インテグラの爪曲げです。 事故歴はないそうです。 見た感じもよさそうなので作業開始です。 特別問題なくツメ曲げはできましたがやはり歪はでますね。 ホンダ車は特に歪がでやすく感じます。 ツメ曲げをされる方は覚 […]
インテグラ DC2 1G締め 四輪アライメント調整
インテグラの1G締めと四輪アライメント調整です。 アッパーアームが調整式に交換されています。 まずは1G締めです。 1G締め作業 まずは締め直しです。 フロントはショックとロアアームの取り付け […]
インテグラ DC2 1G締め 四輪アライメント調整
スプーンのサスペンションに交換をされたそうで今回1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました まずは1G締め作業からです。 1G締め作業 インテグラは昔よくアッパーアームのボルトナットが緩んでいる […]
DC2 インテグラ 車高調の取り付け
現在取り付けしてある車高調がかなりのオイル漏れをしています。 今回はクワンタムの車高調にスイフトのスプリングです。 コンプリートですが果たしてどういう感じ何でしょう。 車高調取り付け作業 インテグラのフロントはダブルウイ […]
インテグラ リジカラ取り付け 四輪アライメント
インテグラDC5にSPOONのリジカラの装着です。 以前は四輪アライメントでご利用頂きありがとうございます。 もう結構手の入った車両なので交換はどうでしょうね。 リジカラ取り付け作業 まずはリアからです。 インテグラはサ […]
インテグラの1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め付け直し ご自身でTEINの車高調を装着されたそうです。 ブッシュ部分の1Gでの締め直しのご依頼と四輪アライメントです。 まず1Gでの締め直しです。 DC2はフロントはアッパーアームがある形状です。ブッシュ部分 […]
インテグラ DC5の1G締め直しと四輪アライメント
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1G締め直し作業 インテグラの1Gの締め直しです。 インテグラはリアはいつものホンダ車なのでこの状態でおこないます。 アッパーアームの内側は止め方が特殊で1Gができない形状です。 ブッシュの打ち換え等の場合は角度をあわせ […]
インテグラ タイプＲの四輪アライメント
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四輪アライメント ＤＣ５の四輪アライメントです。 街乗り仕様でのセッティングで調整をおこないます。 ＤＣ５は前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。 フロントのキャンバーはストラットボルト部で調整です。 ＤＣ５ […]
インテグラにナビ取り付け
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持ち込みナビゲーションの取り付け インテグラにカロッツエリアのAVIC-ZH0999の取り付けです。 本体のみの取り付けになりますので作業時間はおおよそ3時間ほどの作業になります。 装着後の写真は申し訳ございませんが撮り […]
インテグラ ＤＣ5の四輪アライメント
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インテグラの四輪アライメント 車高調仕様の四輪アライメントです。 車高調はレーシングギアです。 車高調を組んで四輪アライメントは初めてだそうですがまず点検してみると ピロアッパーマウントの向きが変です。 車 […]
インテグラ DC5の持ち込みタイヤ交換と四輪アライメント
持ち込みタイヤ交換 グッドイヤーのRSと言うスポーツタイヤです。珍しいです。パターンはダンロップに似てますね。 サーキット走行もするそうなので今回スポーツタイヤの装着と四輪アライメントのご依頼をいただきました。 し […]
インテグラ DC2にオーリンズ車高調の取り付けと四輪アライメント
オーリンズの車高調の持込取り付け オーリンズ車高調です。コンプリートキットなのにいつも組み付けがしてないです。 強化ゴムアッパー使用のタイプでフロント14キロリア6キロのセッティングです。 オーリンズのピロは異音がでやす […]
DC5 インテグラ 車高調取付
MEGAN STREETの車高調です。 USAみたいです。 でもラルグスと似てますね。 車高は低くしたいそうですのでそれなりに調整します。 減衰は中間にセットしました。 前後組み替えました。 フロントタ […]